Braňo Chrenka - Bikeslovakia

Braňo Chrenka je zakladateľ projektu Bike Slovakia, ktorý organizuje samoobslužné cyklotúry naprieč Slovenskom, a zároveň spoluzakladateľ spoločnosti Authentic Slovakia Tours, pôsobiacej v Bratislave od roku 2010. Cyklistike sa venuje od konca 90. rokov a absolvoval viacero diaľkových ciest po Európe aj Ázii vrátane Portugalska, Turecka, Gruzínska či Kirgizska. Projekt Bike Slovakia vytvoril po roku 2019 s cieľom ponúknuť návštevníkom kvalitné cyklotrasy a dobrodružné cestovanie po Slovensku, pričom sa stal známou osobnosťou slovenskej cykloturistiky. Cyklotúry na Slovensku: z Bratislavy do Košíc na bicykli

Položili sme mu naše otázky súvisiace s cyklistikou.

• Čo pre vás znamená cyklistika, čo vás motivuje byť aktívnym v oblasti cyklistiky?
Bicykel je pre mňa životný štýl. Na bicykli cestujem, prepravujem sa v rámci mesta, športujem. Bicykel je sloboda a ľahkosť bytia. 🙂 A rád k tomu motivujem aj ľudí vo svojom okolí. Preto som tiež začal organizovať cyklovýlety po Slovensku pre ľudí zo zahraničia pod značkou Bike Slovakia. 🙂

• Vaše začiatky, dotyky s témou cyklistika? (história)
Bicykel som si obľúbil už od skorej puberty. Nikdy som veľmi nebol na kolektívne športy, ale v bicykli som objavil slobodu pohybu, objavovania, adrenalín aj romantiku. Fascinovali ma prvé jazdy do hôr, po nočnom meste, ale aj do školy. A úplná explózia zážitkov boli prvé viacdňové výlety – najprv 3-dňová cesta z Bratislavy na Moravu ešte za Mečiara v roku 1998, potom expedícia cez celé Slovensko z Bratislavy do Novej Sedlice v roku 1999. Odvtedy každý rok objavujem so svojou cykloskupinkou inú krajinu v rámci Európy, alebo aj trochu ďalej. V istom momente a kríze povysokoškolského veku som na bicykli prišiel zo Slovenska až na najzápadnejší cíp Európy v Portugalska.

• Ktoré aktivity sú pre vás dnes najkľúčovejšie.
Hoci mám stále občas rád cyklistickú výzvu ako zdolať krásne horské sedlo a dať si do tela, bicykel vnímam momentálne ako výborný spôsob na vyčistenie si hlavy. Či už po práci do lesa, alebo v rámci dlhšieho cyklovýletu. Ale celkovo mám rád bicykel aj ako dopravný prostriedok – po meste vždy som rýchlejší ako mhd, a väčšinou aj ako auto, vzhľadom na flexibilnejšie parkovanie a priestorové možnosti. 🙂

• Povedzte nám o vašich ďalších plánoch či pripravovaných aktivitách.
Stále rozvíjam cyklovýlety po Slovensku pre zahraničných hostí v rámci Bike Slovakia. Ale teším sa aj na cykloturisticku v západnom Gruzínsku o pár týždňov.

• Ako vám môže byť nápomocný ktokoľvek, koho zaujali vaše aktivity a plány?
Cyklovýlety po Slovensku sú prevažne bez sprievodcu, čiže self-guided. Potenciálne však budem spolupracovať so zahraničnými cestovkami, ktoré vyžadujú aj výlety so sprievodcom. A dobrých cyklosprievodcov nikdy nie je dosť. 🙂 Takže ak by sa niekto cítil ako cyklosprievodca, ktorý by vedel v prípadne nutnosti spraviť na bicykli základný servis a vedel po anglicky, poteším sa akémukoľvek kontaktu.

• Ako vidíte svet v súvislosti s cyklistikou napr. o 20 rokov?
Už teraz vnímam cyklistiku viac-menej ako celoročnú aktivitu, i keď jasné že v zime ide stále ešte o menšinový žáner. Ale myslím si, že aj v dôsledku klimatických zmien a zhoršovaním sa podmienok na zimné športy ako lyžovanie, bude cyklistika skutočne populárna po celý rok. A elektrobicykle zdemokratizujú cyklistiku pre skutočne široké vrstvy obyvateľstva. Ale dúfam, že ostane aj dostatočne veľká kritická masa ľudí, ktorí preferujú klasický bicykel na ľudský pohon, lebo to je čistá sloboda!

Ďakujeme za skvelý rozhovor. (Roman Pavlík)